O corpo do cilindro é estritamente chamado de bloco de cilindros - o cárter! Como a parte superior é um ou vários cilindros, a parte inferior é o cárter que apoia o virabrequim! Essas duas partes geralmente são lançadas juntas, geralmente nos referimos ao corpo do cilindro .
De acordo com a diferente posição do plano de instalação do corpo do cilindro e do cárter, ele pode ser dividido em três formas: corpo geral do cilindro, corpo do cilindro de pórtico e corpo do cilindro do túnel .
Como suas condições de trabalho são alta temperatura e alta pressão, e o pistão retribui nele, o atrito é muito grande; portanto, o bloco de cilindros deve ser resistente à alta temperatura, resistência à corrosão e resistência ao desgaste .}
De um modo geral, para atender aos requisitos acima, as seguintes medidas podem ser tomadas: material do bloco de cilindros, precisão do processamento, estrutura . em termos de resfriamento, o bloco de cilindros geralmente é refrigerado a água e resfriado a ar com o ar-que é refrigerado com o ar, a fria (3}}}, como o motor, é resfriado a ar, a fria-de-fria geral é a fria de água, a fria mais importante, a fria de água, a fita, a fria de água, a fita, a fria e a fria, a fria e o que é resfriado a ar, a fria e a fria de fita é a fria e a fria de água, a fria e a fria e a fria. resfriamento .
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